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从基本认识高铁站闸机
点击次数:84 发布时间:2018-10-26
  高铁站闸机的基本组成部分包括机芯、箱体、拦阻体、机芯、控制模块和辅助模块。箱体保护机芯、控制模块等内部部件,并起到支撑作用。主体材质通常采用304或316的不锈钢,辅助材质包括有机玻璃、钢化玻璃、树脂、石材或木材等。选材一般需考虑坚固、美观、不易变形,防刮防划痕,防锈防腐蚀,较易加工固定。
  该闸机外壳全部采用不锈钢板制作,内部构件全部采用不锈钢材料或防锈防腐处理,经久耐用防锈,抗破坏力强。在低温环境下,可根据客户要求在设备内部定制安装恒温系统。提供人机界面交互的免费控制软件和开发包协议,方便控制与调试,扩展性强。系统异常或非法通行,导致闸杆没有归于拦阻零位,超过规定时间后系统会自动将闸杆恢复拦阻零位。断电自动落杆可选断电落杆或自由通行模式,方便疏散人群,符合消防要求。
  高铁站闸机可通过人力控制拦阻体的运转,机械限位控制机芯的停止,从而进一步控制拦阻体的开启和关闭,闸机可分为单机芯和双机芯。如果反向探测带检测到有人进入,只要人不离开,蜂鸣器会一直发出警报,门保持关闭,功能不计算此时的时间间隔。门打开时反向闯入在门翼打开后,如果反向有未经授权的行人进入门体检测区域,门立即关闭,只要第一个保护探测带探测到有人存在,功能就不计算此时的时间,当人离开第二个探测区时门又恢复正常工作。选材一般需考虑坚固,能承受一定的冲击力,但自身的冲击力对人不能有伤害,重量尽量。?拦,防锈防腐蚀,易于加工固定,损坏后不伤人。机芯由各种机械部件组成一个整体,利用机械原理控制拦阻体的开启和关闭动作。
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